Karet bantalan jembatan merupakan salah satu bagian penting dari struktur jembatan namun memang kurang terlihat. Produk Servo Rubber ini kurang terlihat karena memang posisinya tersembunyi di antara badan jembatan dengan tiang penyangga.
Karet ini biasa disebut dengan elastomer bearing. Bantalan ini berguna untuk meredam getaran serta menahan beban secara vertikal, horizontal atau rotasi antara keduanya dari kendaraan yang melintas di atasnya.
Cara Kerja Karet Bantalan Jembatan
Cara kerja dari produk ini adalah dengan cara menyerap dan membiaskan gaya beban melalui elastisitas dari elastomer supaya tidak bertumpu pada satu titik saja. Bantalan ini akan mentransfer gaya dari tekanan diterima oleh jembatan bagian atas ke bagian bawah.
Dapat juga untuk mengurangi getaran yang berasal dari tanah ke bangunan atas. Meski pada umumnya digunakan di jembatan, karet bantalan jembatan juga sering digunakan pada beberapa bangunan gedung lain.
Material utama dari elastomer bearing adalah karet. Karet yang digunakan dapat berasal dari karet alami atau karet sintetis dengan dilengkapi plat baja didalamnya. Produk Servo Rubber ini juga terdiri dari beberapa jenis serta memiliki spesifikasi berbeda-beda tergantung tujuan penggunaan.
Cara kerja karet batanlan jembatan ini tidak jauh berbeda dengan karet bumper loading dock untuk pergudangan. dimana benda tersebut harus mampu menahan benturan yang memilikibobot berat.